Wartungsfreie Gelenklager

ELGOGLIDE® steht für absolute Wartungsfreiheit und folglich für reduzierte Instandhaltungskosten. Auch oder gerade weil ELGOGLIDE® ganz ohne Schmiermittel auskommt, werden zudem niedrige Lagerreibwerte (μ ≤ 0,05) erreicht. Dieses hat einen reduziertem Leistungsbedarf der Antriebsaggregate zur Folge. Schwingungen und Vibrationen, die in Wälzlagern zu Riffelbildungen führen können, sind ebenfalls für diese flächenbeaufschlagten Gelenklager unproblematisch. Die ausgezeichneten Dämpfungseigenschaften der ELGOGLIDE®-Beschichtung kommen der gesamten Konstruktion zu Gute.

Im alten Hafen von Buenos Aires sollte eine neue drehbare Fußgängerbrücke entstehen. Mannesmann Dematic Madrid wurde mit der Konstruktion der kompletten Antriebseinheit inklusive der tragenden, vertikalen Drehachse beauftragt. Dieses vom spanischen Architekten Santiago Calatrava geplante Bauwerk mit Schwenk- mechanik sollte als Wahrzeichen einen 35m hohen Pylon haben. Durch diese asymmetrische Konstruktion wies die Brücke eine Gesamtgewichtsverteilung von 1:3,4 auf. Für diese sowie die daraus resultierenden Momente galt es die richtigen wartungsfreien Gelenklager auszuwählen und zu dimensionieren. Die Einbaulage verlangte nach Lagern, die eine Lebensdauer von 50 Jahren ohne Wartung erreichten.

Experten von Schaeffler empfahlen die Verwendung von ELGES-Lagern aus der X-life Generation. Das gesamte Brückengewicht wird von einem wartungsfreien Axial-Gelenklager aufgenommen und die Momentenabstützung übernehmen zwei ebenfalls wartungsfreie Radial Gelenklager aus dem Großlagerprogramm. Zur Vermeidung von Zwangskräften in der Konstruktion entschied man sich für einen gemeinsamen Kugelmittelpunkt des Radial- und Axiallagers. Um die Montage der Lager zu erleichtern, wurden die Innenringbohrungen ebenfalls mit ELGOGLIDE® beschichtet. Zur Realisierung eines konstant niedrigen Reibwertes ist die Gleitbeschichtung für Minimalbelastung optimiert worden.

Besonderheiten
Zur Qualtitätssicherung und Nachvollziehbarkeit aller Produktionsschritte wurden alle Fertigungsarbeiten in Steinhagen (Deutschland) im Detail überwacht, protokolliert und mit Kamera festgehalten. Die Baugruppenvormontage, speziell der Drehachse, wurde von erfahrenen ELGES-Ingenieuren vor Ort begleitet. Durch die enge und präzise Zusammenarbeit aller ELGES-Bereiche konnte ein reibungsloser und termintreuer Produktions- und Montageverlauf gesichert werden.