Reliable, Predictable, Sustainable

Die energieeffizienten TAROL Radsatzlager von Schaeffler bieten eine sehr hohe Lebensdauer und verlängerte Wartungsintervalle. Ideal für Personenzüge, Hochgeschwindigkeitszüge, Güter- und Schwergüterverkehr sowie U-Bahnen und Straßenbahnen.

Dank kundenindividueller Auslegung können beispielsweise Lagerdimension und Materialien optimal an die Nutzlast und Laufleistung angepasst werden. Das TAROL GG ist speziell für Lokomotiven im Güterverkehr konzipiert, während die High Capacity Variante Class K im schweren Güterfrachtverkehr zum Einsatz kommt. Beide Lager werden mit reibungsoptimierter Dichtung ausgeliefert und tragen somit zur CO₂-Reduktion bei.

Zertifiziert nach EN 12080 und AAR-Standard, sind TAROL Lager von Schaeffler weltweit einsetzbar – von Europa über Amerika bis Südostasien.

Um Lagerschäden durch Stromdurchgang zu verhindern, setzen moderne Fahrmotoren nahezu ausschließlich auf stromisolierende Lager. In speziellen Anwendungsfällen ist auch eine Isolation von Getriebe- oder Radsatzlagern erforderlich.

Hier kommen die mit Insutect A beschichteten Lager ins Spiel: Diese kosteneffiziente Lösung bietet hohen kapazitiven Widerstand und außergewöhnliche Verschleißfestigkeit.

Sichern Sie sich beispielhafte Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit. Mit minimalem Wartungsaufwand und langer Gebrauchsdauer ist Insutect A die perfekte Kombination aus Qualität und Leistung.

 
Bisher war der zweiteilige, vernietete Messingmassivkäfig (M1) der Standard für Zylinderrollenlager in Fahrmotoren. Doch die immense Dynamik im Betrieb verlangt nach einer noch stärkeren Lösung.

Der nun standardmäßig verfügbare einteilige Messingmassivkäfig MP bietet höchste Festigkeit bei dynamischen Beanspruchungen und ermöglicht die Rollendemontage ohne Zerstörung des Käfigs.

Profitieren Sie von erhöhter Betriebssicherheit, längerer Laufzeit bei hohen dynamischen Belastungen und signifikant reduzierten Lifecycle Costs. Verbessern Sie nachhaltig Ihre CO₂-Bilanz und Ihre Total Cost of Ownership mit dem MP-Käfig!

Für die Überwachung kompletter Trieb- und Laufdrehgestelle in Personenzügen und Lokomotiven hat Schaeffler sein kabelgebundenes Onboard Condition Monitoring System weiterentwickelt. In das Fahrzeug integrierte Sensoren erfassen Beschleunigung, Drehzahl und Temperatur. Die Daten werden direkt im Fahrzeug über Prozessmodule analysiert und aufbereitet.

Dies ermöglicht eine frühzeitige Erkennung ungewöhnlicher mechanischer Belastungen. Betreiber und Instandhalter können weltweit den Zustand einzelner Radsatzlager bis hin zu kompletten Drehgestellen überwachen und Wartungsmaßnahmen vor einer funktionalen Beeinträchtigung planen.

Das frühe Erfassen und die schnelle webbasierte Übermittlung von Abweichungen reduzieren das Risiko ungeplanter Stillstände und bringen signifikante Kostenvorteile durch die Verlängerung der Wartungsintervalle.

 
In der modernen Zustandsüberwachung bieten ortsfeste Diagnoseanlagen umfassende Möglichkeiten, um während des Fahrzeugbetriebs wichtige Betriebsbedingungen wie Temperatur, Achslast und Vibrationen streckenseitig zu erfassen und zu vermessen. Diese wertvollen Daten sind entscheidend für die Aufbereitung und regelmäßige Wartung der Radsatzlager.

Durch die Erweiterung dieser Anlagen um akustische Kameras kann zukünftig auch der Luftschall erfasst und analysiert werden. Mittels fortschrittlicher Technologie werden Schallquellen visualisiert, um kritische Bauteile während der Vorbeifahrt zu identifizieren.

Diese Innovation wird auf dem Schaeffler-Messestand der InnoTrans 2024 eindrucksvoll präsentiert.

 
Schaeffler bietet mit dem Radsatzgenerator einen autonomen, verschleißfreien Stromerzeuger für Bahnanwendungen.

Dieser Generator ermöglicht eine kosteneffiziente Elektrifizierung für Überwachungssysteme, Beleuchtung, Bremsassistenten und in der High-Power-Variante liefert er Energie für Automatisierungssysteme wie automatische Öffnungs- und Schließvorgänge bei Frachtwaggons.

Geeignet für den Einbau in Neufahrzeugen sowie zur Nachrüstung bestehender Güterwagen, stellt der Radsatzgenerator eine zukunftssichere Lösung für eine effiziente Bahninfrastruktur dar.

Schon 2021 wurde Schaeffler für seinen digitalisierten 100-Prozent-Return-Service für Radsatzlager mit dem Railsponsible Supplier Award in der Kategorie „Klimawandel und Kreislaufwirtschaft“ ausgezeichnet.

Mit seiner Vollmitgliedschaft bei Railsponsible bekräftigt Schaeffler sein Engagement für einen nachhaltigen Eisenbahnsektor und trägt dazu bei, die Eisenbahnindustrie als umweltfreundliche Transportlösung zu stärken. Dabei setzt das Unternehmen auf Digitalisierung, innovatives Produktdesign und enge Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden.

Im Schienenverkehr steht das Kreislaufsystem als Schlüssel zu nachhaltigem Wirtschaften im Fokus.

Schaeffler präsentiert mit seinem Remanufacturing Service für Bahnlager ein herausragendes Modell, das signifikante Ressourceneinsparungen von bis zu 95 Prozent ermöglicht, abhängig vom Grad der Aufbereitung. Gleichzeitig werden durch den 100-Prozent-Return-Service die gleichen Qualitäts- und Sicherheitsstandards gewährleistet.

Die aufbereiteten Lager werden mit derselben Gewährleistung wie neue Produkte geliefert und können ohne Einbußen bei der Betriebssicherheit mehrere Aufarbeitungszyklen durchlaufen. - Ein erheblicher Beitrag zum Klimaschutz!

Schaeffler präsentiert auf der InnoTrans 2024 einen ganzheitlichen Ansatz, der von nachhaltigen Produkten über Service bis hin zu Aufarbeitung und Instandhaltung reicht. Angesichts der Tatsache, dass 10 bis 20 Prozent aller Lagerausfälle auf falsche Handhabung zurückzuführen sind, stellt Schaeffler Smart Maintenance Tools B.V. sein erweitertes Produktportfolio vor, das früher unter dem Namen Bega Special Tools bekannt war.

Werkzeuge wie induktive Anwärmgeräte und hydraulische Abzieher ermöglichen eine ergonomische, sichere und materialschonende Montage und Demontage von Antriebskomponenten und sind dabei speziell auf die Bedürfnisse der Eisenbahnindustrie abgestimmt. Das umfassende Sortiment wurde mit Blick auf Wartungsteams und Werksleiter entwickelt, um einen reibungslosen Betrieb in Werkstätten und Anlagen zu gewährleisten.

Dies unterstreicht Schaefflers Engagement für Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit im Schienenverkehr.